潍坊天和阀门公司(图)-焊接球阀供应商-焊接球阀：

山东调节阀,山东电动调节阀,山东气动调节阀

焊接球阀产品结构

1.本阀门采用碳钢无缝钢管压制成型整体式焊接球阀。

2.阀杆采用AISI303不锈钢、阀体采用AISI304不锈钢，经精加工研磨制作，具有优良密封性能及耐腐蚀性能。

3.密封采用碳强化PTFE斜面弹性密封圈负压在球面上，使密封达到零泄漏，使用寿命长等优点。

4.本阀门连接方式：有焊接、螺纹、法兰等供用户选择。传动方式：采用手柄、涡轮、气动、电动等传动结构、开关灵活轻便。

5.本阀门结构紧凑、重量轻、易于保温、便于安装。此阀一般水平安装。

6.一体式焊接球阀吸取国外先进技术，结合国内实际情况研制而成，以国产代替进口。广泛应用于、石油、供热、化工及热电管网等长输管线领域。

焊接球阀的阻力，无论那种结构，球阀的流阻系数都比较小。特别是全焊接球阀，由于其通道直径等于管道内径，局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力，即在所有阀门中，这种球阀的流阻小。

焊接球阀的密闭性，全焊接球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造，金属与非金属材料组成的密封副，通常称为软密封。一般说来，软密封的密封性容易保证，而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。

吊装。应采用正确的方式吊装阀门，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管，一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时，阀门应处于100％全开位置，以免阀球被飞溅的焊渣损坏，同时确保阀门内部密封件温度不超过140摄氏度，必要时可以采取适当的冷却措施。

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